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摘要:
对某增压中冷柴油机润滑系统关键部位的机油流量、压力与温度进行台架测试;建立该柴油机润滑系统的仿真模型,对润滑系统的流动特性进行仿真分析,试验结果与仿真结果基本一致,验证了仿真模型的准确性.研究表明:该柴油机润滑系统机油泵供给充足,关键摩擦副的流量、压力满足要求,最小油膜厚度明显高于许可值.在满足关键摩擦副润滑要求的前提下,优化了活塞冷却喷嘴尺寸和机油泵流量特性,解决了活塞冷却喷嘴冷却过度的不足.
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文献信息
篇名 增压中冷柴油机润滑系统优化设计
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 增压中冷柴油机 润滑系统 机油流量 机油压力
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 82-87
页数 分类号 TH117
字数 3779字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2011.07.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕玉华 昆明理工大学交通工程学院 147 1069 17.0 24.0
2 申立中 昆明理工大学交通工程学院 212 1684 17.0 32.0
3 雷基林 昆明理工大学交通工程学院 113 814 16.0 21.0
4 徐跃强 昆明理工大学交通工程学院 5 36 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
增压中冷柴油机
润滑系统
机油流量
机油压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
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8035
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15
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