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摘要:
以丝阵内爆零维模型为基础,采用Pspice模拟行为建模方法,建立了丝阵内爆动态电感与Z箍缩驱动器耦合的全电路模型,实现驱动器放电过程与丝阵内爆过程的自洽求解,并研究了丝阵参数、电路参数对内爆过程的影响.结果表明:丝阵负载与驱动器存在强耦合关系,丝阵参数、电路参数对丝阵峰值箍缩电流、内爆时间、内爆动能影响很大;在驱动器参数不变,内爆时间不超过电路固有放电周期1/4的前提下,峰值箍缩电流、内爆时间、内爆动能随丝阵质量的增加而增大,内爆时间随丝阵初始半径的增加而增大;在丝阵参数不变时,随着驱动器等效电容的增大,内爆时间减小,丝阵内爆动能增大,但驱动器储能转化为内爆动能的效率却先增大后减小.对于特定的驱动器,优化的丝阵参数应使内爆过程充分利用驱动器固有放电周期的上升沿,使丝阵快速收缩的时间起点接近电路固有放电周期的四分之一,以获得最大的动能效率.
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内容分析
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文献信息
篇名 Z箍缩驱动器与丝阵负载耦合特性研究
来源期刊 物理学报 学科 物理学
关键词 Z箍缩驱动器 零维内爆模型 模拟行为建模 耦合特性
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 总论
研究方向 页码范围 469-475
页数 分类号 O531
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢卫平 中国工程物理研究院流体物理研究所 68 501 14.0 19.0
2 陈林 中国工程物理研究院流体物理研究所 55 229 8.0 13.0
3 邓建军 中国工程物理研究院流体物理研究所 68 399 10.0 16.0
4 邹文康 中国工程物理研究院流体物理研究所 29 116 7.0 8.0
5 王勐 中国工程物理研究院流体物理研究所 36 149 7.0 10.0
6 周良骥 中国工程物理研究院流体物理研究所 16 143 7.0 11.0
7 杨礼兵 中国工程物理研究院流体物理研究所 28 123 7.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
Z箍缩驱动器
零维内爆模型
模拟行为建模
耦合特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
chi
出版文献量(篇)
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174683
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