连接两幅主梁的横梁对结合梁斜拉桥力学性能的影响分析

• 作者: 杨林 雷俊卿
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 结合梁 斜拉桥 双塔分幅 横梁 钢主梁 计算分析
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程·(首届湖南省期刊优秀栏目)
• 页码范围: 186-189
• 分类号: U448.27|U441
• 字数: 2742字
• 语种: 中文

摘要

重点研究了结合梁斜拉桥的力学性能,特别针对连接两幅主梁的横梁,进行了详细的计算分析.结合某工程方案,利用Midas Civil 2010桥梁专用程序建立空间有限元模型,对一座主跨400 m的双塔分幅结合梁斜拉桥方案进行了静力计算,在静力荷载作用下,研究分析了连接两幅主梁的横梁在不利受力状态下的受力性能,并改变连接横梁的参数,分析其对钢主梁和混凝土桥面板力学性能的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷俊卿	北京交通大学土木建筑工程学院	70	755	15.0	25.0
2	杨林	北京交通大学土木建筑工程学院	2	2	1.0	1.0