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摘要:
基于ADAMS环境验证了铰接式车辆转向过程中内外侧轮胎转速不同时,车辆所产生的转弯半径的结果进行比较,分析除转向角及前后轮轴距外,影响车辆转弯半径的关键因素是内外侧轮胎速度差,并对非驱动桥结构转向差速进行深入研究和探讨,提供一种液压差速机构供实际生产需要参考.
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文献信息
篇名 铰接式车辆非驱动桥转向差速机构研究
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 铰接式 ADAMS 非驱动桥 转向差速
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 产品·结构
研究方向 页码范围 145-146
页数 分类号 TD524
字数 739字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2011.11.067
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜卫刚 4 24 4.0 4.0
2 薛会伟 1 4 1.0 1.0
传播情况
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2017(4)
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研究主题发展历程
节点文献
铰接式
ADAMS
非驱动桥
转向差速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
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