基于停车换乘随机网络可靠性交通分配模型

• 作者: 倪安宁 张伟华 林徐勋 隽志才
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行程时间可靠性 组合方式 交通分配模型 K优路径
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 页码范围: 1836-1840,1845
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 语种: 中文

摘要

针对目前大多数组合方式交通分配模型都没有考虑可靠性因素对出行行为的影响,提出了一个基于可靠性的组合方式交通分配模型.该模型考虑了组合方式出行下路网的随机波动因素,更好地反映了出行者方式、路径选择行为.基于K优路径和连续平均法,设计了模型的求解算法,并以上海北外滩实际路网为例,验证了模型的合理性和算法的有效性.与传统组合方式交通分配模型结果进行对比,分析了停车换乘措施的实施对减少交通拥堵、提高路段可靠性所起的作用,阐明了2种出行方式需求之间的比例与可靠性偏好因子和出行者需求效用因子的三维变化关系.