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摘要:
铁路客运枢纽是城市内外交通衔接的纽带,铁路客运站内部的离站交通标识对旅客在铁路客运站中安全快速流动和转移起到了重要作用。如何使旅客舒适快捷地离站,不仅是离站旅客也是铁路客运枢纽管理者所密切关心的问题。文章从标识的基本概念出发,对静态交通标识进行详细分类,基于旅客特性,对静态标识的摆放位置进行研究,并建立各类静态标识高度设计模型,为大中型铁路客运枢纽中的静态标识空间布局设计提供参考。
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现代铁路客运站静态标识系统浅析
铁路
客运站
静态标识
内容分析
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文献信息
篇名 基于旅客特性的离站静态标识空间布局设计
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 铁路客运枢纽 静态标识 旅客特性 布局设计
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 铁路工程
研究方向 页码范围 61-65
页数 分类号 U212
字数 4303字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2011.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐良杰 武汉理工大学交通学院 69 343 10.0 14.0
2 方娟 武汉理工大学交通学院 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路客运枢纽
静态标识
旅客特性
布局设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
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