近海巡逻舰征用商船可行性分析

• 作者: 彼得·唐纳德森 长弓
• 来源期刊: 现代舰船
• 年，卷（期）: 2011,（15）
• 所属期刊栏目: 舰艇博览
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

自古以来,在发生战争或紧急态势的情况下,各国海军都会安排从事贸易活动的商船加入海军现役.在20世纪的海战中,多数国家将大型商船改装为武装商船,用于袭击敌方商船队和保护己方商船队,或是在拖网渔船上加装扫雷或反潜设备.进入21世纪,一些面临严峻资金短缺的国家海军仍然要担负大量繁重的日常任务,如保卫本国专属经济区(EEZ)、保护自然资源、打山毒品和其他违禁物品走私活动、拦截偷渡者以及应对海盗和恐怖分子的攻击等,这些行动使一些资源本来就十分紧张的海军力量面临更加糟糕的局面.在这种背景下,各国都非常有必要考虑能否让征用的商船担负部分或全部本应由近海巡逻舰(OPV)承担的任务.本文的观点是,可以让征用的商船担负其中部分任务,但不能完全依赖这种船舶担负所有此类任务.即便如此,后者这种"否定性"答案实际上也取决于以下情况,即如何判断以适当方式在这些船舶上混合运用民用和军用建造标准所产生的公队价值,以及各国海军在这方面不断增多的实践活动.