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摘要:
针对船型参数优化中变量众多的特点,提出了一种基于小生境遗传算法和Holtrop总阻力计算公式的单体船船型参数优化方法.该方法中以总阻力作为目标函数,以主要船型参数为优化变量,在保持排水量不变的情况下优化主要船型参数,得出修长系数、水线面系数和宽吃水比均能收敛到相应的临界值,因此优化时可优先确定这些参数值.采用该方法对DTMB5415船的船型参数进行了优化,结果显示优化后的船型总阻力性能要明显优于原船型.该方法对于单体船船型参数优化具有较强的实用性.
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文献信息
篇名 基于小生境遗传算法的单体船船型参数优化
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 单体船 小生境遗传算法 船型优化 总阻力
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 35-38
页数 分类号 U674.951
字数 2476字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2011.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢宜 海军工程大学船舶与海洋工程系 6 30 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
单体船
小生境遗传算法
船型优化
总阻力
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
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