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摘要:
离合器结合特性是电控机械式自动变速器(AMT)的核心技术,其执行机构的驱动特性直接关系到AMT的性能。主要对重型矿用车离合器电动执行机构的控制性能进行了研究。分析了离合器电动执行机构的基本结构和工作原理,给出了执行机构主要部件的基本参数。建立了电动执行机构的数学模型,并对离合器执行机构伺服控制系统进行了分析,用MatLab/SimulinkFuzzy模块建立了模糊免疫PID控制器。试验结果与仿真结果的对比证实了该执行机构可以满足离合器的工作要求。
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内容分析
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文献信息
篇名 重罂矿用车AMT电动执行机构驱动特性分析
来源期刊 矿山机械 学科 工学
关键词 AMT 离合器控制 电动执行机构 模糊免疫PID
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 铲·装·运
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 TD525
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王刚 75 534 12.0 19.0
2 田晋跃 125 915 16.0 24.0
3 顾磊 6 15 2.0 3.0
4 于英 46 404 10.0 18.0
5 龚晨俊 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
共引文献  (11)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
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二级引证文献  (0)
1988(1)
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2001(1)
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2005(1)
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
AMT
离合器控制
电动执行机构
模糊免疫PID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿山机械
月刊
1001-3954
41-1138/TD
大16开
河南省洛阳市涧西区重庆路
36-21
1973
chi
出版文献量(篇)
14091
总下载数(次)
26
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