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摘要:
混合动力整车控制系统的开发是以某起动机/发电机一体化(ISG)并联混合动力汽车为例,开发整车控制系统,包括整车控制器硬件的设计、控制策略的制定、控制器软件的开发和基于VC++的混合动力汽车监控和标定软件的开发.实车验证实现了发电电源模式、纯电动模式、混合动力模式等多种工作模式,监控标定软件实时采集实验过程中CAN总线上的数据.实验数据表明,ISG并联式混合动力车整车控制策略设计能满足整车控制需求,可对整车进行有效控制,并联式混合动力整车控制单元的硬软件系统开发和监控标定软件能满足整车控制的需要.
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标定
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并联式
混联式
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电子节气门控制
混合动力
PWM
变结构PlD
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 混合动力整车控制系统开发
来源期刊 电力电子技术 学科 交通运输
关键词 混合动力汽车 整车控制器 控制策略 标定
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 交流传动及电机调速
研究方向 页码范围 50-52
页数 分类号 U469.72
字数 2406字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-100X.2011.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓伟 北京理工大学机械与车辆学院 13 104 7.0 10.0
2 熊瑞 北京理工大学机械与车辆学院 12 148 6.0 12.0
3 朱黎明 北京理工大学机械与车辆学院 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
整车控制器
控制策略
标定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
出版文献量(篇)
7330
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19
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