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摘要:
应用CFD工具FLUENT软件中的多相流模型,建立了滑动轴承中实际油膜的模型,计算了实际油膜的压力分布,探讨了油膜在轴承收敛和开阔楔形区域中的形式.比较了CFD方法下,实际油膜载荷、全周油膜载荷和半周油膜载荷的差别,并对差别加以分析.结果表明:该模型能更准确地计算出滑动轴承油膜的承载力.
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文献信息
篇名 基于CFD方法的滑动轴承实际油膜特性
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 滑动轴承 油膜 多相流模型 承载力
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 TK263.6+4
字数 2860字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2011.04.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨建刚 东南大学火电机组振动国家工程研究中心 146 1159 19.0 27.0
2 李智 沈阳工程学院仿真中心 32 103 5.0 8.0
3 张旭 沈阳工程学院仿真中心 11 54 4.0 7.0
4 高学伟 沈阳工程学院仿真中心 17 81 5.0 8.0
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研究主题发展历程
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滑动轴承
油膜
多相流模型
承载力
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液压与气动
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1977
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