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摘要:
针对在模量反算中,目标函数在最优值附近表现为大片狭长平坦区域的特点,提出了一类反算新算法——自适应信息遗传算法,新算法的优点是根据信息量大小来进行自适应细分模量解空间,从而节约大量的计算时间.改进了实数交叉算子,使用了新的探险策略,从而加强了新算法后期的局部搜索能力.随后的工程实例表明,这种新机制、新策略的引入,能够在保持较高反算精度的前提条件下,大大提高模量反算的求解效率,这意味着新算法能够更好地满足工程实际应用需要.
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文献信息
篇名 基于自适应信息遗传算法的路面模量反算研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 路面模量反算 自适应信息遗传算法 落锤式弯沉仪(FWD) 实数交叉算子
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 47-55
页数 分类号 U416.23
字数 7644字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.07.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李跃军 中南大学土木建筑工程学院 5 120 4.0 5.0
5 李亮 中南大学土木建筑工程学院 223 3926 34.0 49.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
路面模量反算
自适应信息遗传算法
落锤式弯沉仪(FWD)
实数交叉算子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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