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摘要:
利用实测水位、流量资料,基于丹麦Mike11系统模型建立了双台子河感潮段水动力模型.模型率定和验证结果表明,监测点张明甲站的模拟水位与实测水位结果吻合较好,所建模型能够反映河网水动力条件.考虑上游不同频率洪水位、下游高潮及区间强降雨遭遇的多种不同水力组合,分析干流及支流的最高防洪水位.同时,以建闸以来最大洪水为例,模拟了现状河道在此不利条件下的洪水位.分析表明,双台子河和绕阳河的现状河道的防洪能力较低,不能抵御高位洪水.
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文献信息
篇名 盘锦双台子河汛期防洪水位的数值计算
来源期刊 水力发电 学科 工学
关键词 双台子河 防洪水位 水动力模型 Mikell
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 水文水资源
研究方向 页码范围 12-14,60
页数 分类号 TV212
字数 3196字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0559-9342.2011.07.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑西来 中国海洋大学海洋环境与生态教育部重点实验室 168 2125 25.0 34.0
5 林国庆 中国海洋大学海洋环境与生态教育部重点实验室 25 320 10.0 17.0
9 伍成成 中国海洋大学海洋环境与生态教育部重点实验室 7 56 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
双台子河
防洪水位
水动力模型
Mikell
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