滑坡破坏机制及稳定性评价

• 作者: 孙树珩
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 滑坡 降雨 水压力驱动 破坏机制 稳定性评价
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 所属期刊栏目: 路基与地基基础
• 页码范围: 87-89
• 分类号: U417.1+2
• 字数: 2048字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.09.027

摘要

以位于大森数控公司的滑坡为例,在详细勘察基础上,查明了滑坡体的失稳是上覆第四纪碎石土层沿其与下伏基岩接触面的滑动破坏,并对其成灾原因和启动机制进行研究.结果表明,该滑坡属于水压力驱动型滑坡,在降雨作用下会失稳破坏.通过对滑坡体主控结构面与裂缝空间关系进行分析,经过计算得出,其安全系数为0.615,必须进行工程处理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙树珩		3	12	2.0	3.0