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摘要:
为了得到一个具有足够强度且重量轻的某发动机连杆,运用有限元软件建立了该连杆的模型,并对该模型进行了静力分析及灵敏度分析,在灵敏度分析的基础上,选择合理的设计参数以连杆质量最轻为目标对连杆进行了优化设计.研究结果表明,该方法为进一步改善该车架的结构提供了参考.
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文献信息
篇名 基于灵敏度分析的发动机连杆优化设计
来源期刊 机电工程 学科 交通运输
关键词 发动机 连杆 优化 灵敏度
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 机械、仪表技术
研究方向 页码范围 1052-1055,1072
页数 分类号 U464|TH122
字数 3418字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2011.09.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李芳 浙江工业大学机械工程学院 37 854 10.0 29.0
2 许志 浙江工业大学机械工程学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
连杆
优化
灵敏度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
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