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摘要:
“在综合运输体系中,内河水运是发展的短扳。一方面.长期以来是国家投资最少的,历史欠账较多。同时,随着经济社会的发展,水运又面临着很多新问题、新挑战。”交通运输部部长李盛霖表示,内河水运发展,不仅仅是规模的问题,还有质量的挑战,更需要增加对水运结构调整的紧迫性与重要性的认识。 ——交通运输部部长李盛霖。
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文献信息
篇名 声音
来源期刊 中国海事 学科 交通运输
关键词 内河水运 声音 综合运输体系 国家投资 经济社会 水运发展 结构调整 李盛霖
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 海事资讯
研究方向 页码范围 74-74
页数 分类号 U691
字数 969字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
内河水运
声音
综合运输体系
国家投资
经济社会
水运发展
结构调整
李盛霖
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海事
月刊
1673-2278
11-5352/U
大16开
天津市河西区黑牛城道34号
1992
chi
出版文献量(篇)
6021
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5
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6100
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