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摘要:
通过对典型的客运专线电力系统进行研究,认为目前的有关规范并未对其无功补偿方式作有效且统一的规定,通过对集中补偿、分散补偿、集中与分散相结合的补偿方式进行技术经济比较,提出推荐采用的铁路客运专线的无功补偿方式,通过实践检验后宜纳入有关规范。
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文献信息
篇名 铁路客运专线无功补偿方式研究
来源期刊 电气时代 学科 工学
关键词 无功补偿方式 铁路客运专线 电力系统 集中补偿 分散补偿 技术经济 实践检验 分散相
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 产品与技术
研究方向 页码范围 80-82
页数 3页 分类号 TM727.1
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
无功补偿方式
铁路客运专线
电力系统
集中补偿
分散补偿
技术经济
实践检验
分散相
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气时代
月刊
1000-453X
11-1244/TM
大16开
北京市
2-108
1981
chi
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7533
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