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摘要:
中国国务院和中央军委最近出台低空空域管理改革意见,计划逐步开放1000米以下低空飞行。这一消息不仅让梦想拥有私人飞机的中国富翁和飞机爱好者们欣喜,也让世界众多私人飞机制造商兴奋不已。他们期望在中国这块“未开发的处女地”大展身手,有人预测,私人飞机将同私家汽车一样在中国腾飞,带来巨大的产业机会;有的更是乐观预言,“中国私人飞机拥有量10年内将超越美国”。但有分析人士提醒,开放低空存在着不可避免的风险,对国家安全的考虑不能疏忽。
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篇名 私人飞机市场令外界垂涎 航空安全保障是最大难点——开放低空,中国面临多重挑战
来源期刊 江苏安全生产 学科 航空航天
关键词 低空飞行 飞机市场 中国 安全保障 航空 多重 私人飞机 飞机制造商
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 媒体拾萃
研究方向 页码范围 11-11
页数 1页 分类号 V323.12
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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低空飞行
飞机市场
中国
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研究起点
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期刊影响力
江苏安全生产
月刊
1006-3390
32-1778/X
江苏省南京市北京西路15-1号2楼
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