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摘要:
电磁驱动器是用脉冲或交变电流产生磁行波来驱动带有电枢弹丸的发射装置,利用驱动线圈和电枢间的磁耦合机制工作,本质上是一台直线电动机.热损耗影响电磁炮的效率和性能,驱动线圈内过高温升会降低线圈的机械强度和绝缘材料的绝缘性能影响其使用寿命,甚至会烧毁线圈,所以在提高线圈炮初速和射速时必须考虑温升的影响.分析了线圈炮结构原理及发射原理,在单级感应线圈炮机电模型基础上建立了单发瞬态温度场数学模型,根据传热学原理建立了驱动线圈多发稳态等效热路模型以计算线圈内部导热.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电磁驱动器驱动线圈温度场数学模型研究
来源期刊 微电机 学科 工学
关键词 驱动线圈 温度场 模型
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 15-19
页数 分类号 TM301.3|TM359.9
字数 4870字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6848.2011.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩伟 2 10 1.0 2.0
2 刘志华 1 9 1.0 1.0
3 胡隆基 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
驱动线圈
温度场
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
出版文献量(篇)
5187
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33771
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