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摘要:
为在产品开发过程中模拟减振器外特性,根据流体力学和减振器工作原理分别建立了普通液压减振器的复原和压缩行程数学模型,以某型轿车减振器结构参数为例进行了仿真计算,仿真计算表明,仿真计算模型能较准确地模拟减振器外特性.
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文献信息
篇名 双筒液压减振器外特性计算仿真
来源期刊 液压与气动 学科 交通运输
关键词 液压减振器 外特性 仿真
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 88-90
页数 3页 分类号 U463.3
字数 2305字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2011.04.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王波群 广东机电职业技术学院机械学院 31 27 3.0 4.0
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液压与气动
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1000-4858
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1977
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