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流体式高超声速可调进气道流动机理及工作特性分析
流体式高超声速可调进气道流动机理及工作特性分析
作者:
孙姝
张启帆
李程鸿
田方超
谭慧俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高超声速
进气道
可调进气道
二次流
流动控制
摘要:
针对基于二次流控制的定几何高超声速可调进气道设计概念,给出了其具体的流道实现方案,而后通过全流道仿真分析,检验了该可调进气道在马赫数4~6范围内的可实现性,获得了其工作特性,并对弯曲激波后的总压损失特性、二次流的能量获取及消耗机制等流动机理进行了专门分析.结果表明:该流体式可调进气道能够依靠自身高压驱动二次流来实现对口部波系的调节,使进气道在低马赫数下的流量系数相对于常规定几何高超声速进气道提高24%以上,总压恢复提高7%左右,且最大二次流消耗量只占了进气道捕获流量的1.6%左右.另外,虽然弯曲激波的波后总压和马赫数分布表现出了一定的不均匀性,但是其平均总压恢复系数与相同倾角平面激波相比下降不大.二次流循环流动所消耗的机械能由外部外流剪切力做功补充,而二次流注入会使当地边界层的速度型变得瘦弱,形状因子增大.
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文献信息
篇名
流体式高超声速可调进气道流动机理及工作特性分析
来源期刊
宇航学报
学科
航空航天
关键词
高超声速
进气道
可调进气道
二次流
流动控制
年,卷(期)
2011,(12)
所属期刊栏目
推进技术与动力
研究方向
页码范围
2613-2621
页数
分类号
V211.3
字数
6753字
语种
中文
DOI
10.3873/j.issn.1000-1328.2011.12.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谭慧俊
南京航空航天大学能源与动力学院
58
440
12.0
17.0
2
李程鸿
南京航空航天大学能源与动力学院
3
13
2.0
3.0
3
张启帆
南京航空航天大学能源与动力学院
8
43
3.0
6.0
4
田方超
南京航空航天大学能源与动力学院
2
12
2.0
2.0
传播情况
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二级参考文献(1)
2001(2)
参考文献(1)
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参考文献(0)
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2009(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2010(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2011(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2013(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2014(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
2015(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2016(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2017(2)
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引证文献(1)
二级引证文献(3)
2019(6)
引证文献(1)
二级引证文献(5)
2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
高超声速
进气道
可调进气道
二次流
流动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
主办单位:
中国宇航学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-1328
CN:
11-2053/V
开本:
16开
出版地:
北京838信箱
邮发代号:
2-167
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
总被引数(次)
58725
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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