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一类非确定性车辆路径问题模型及其算法设计
一类非确定性车辆路径问题模型及其算法设计
作者:
姜江
沈永平
陈森
陈英武
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
非确定性车辆路径问题
随机需求
车辆调度
动态加速
摘要:
提出一类路网结构未定、需求随机的非确定性车辆路径问题(N-DVRP),通过分析路网结构变动和需求随机双重不确定性对车辆路径选择的影响,建立N-DVRP的优化模型,并设计求解该问题的动态加速自适应遗传算法.仿真实验结果验证了该问题模型及其求解算法的合理性和有效性.
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全局优化
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篇名
一类非确定性车辆路径问题模型及其算法设计
来源期刊
计算机工程
学科
工学
关键词
非确定性车辆路径问题
随机需求
车辆调度
动态加速
年,卷(期)
2011,(14)
所属期刊栏目
人工智能及识别技术
研究方向
页码范围
186-188
页数
分类号
TP391
字数
4279字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3428.2011.14.062
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姜江
国防科学技术大学信息系统与管理学院
25
228
9.0
14.0
2
陈英武
国防科学技术大学信息系统与管理学院
84
1029
17.0
29.0
3
沈永平
国防科学技术大学信息系统与管理学院
7
58
4.0
7.0
4
陈森
国防科学技术大学信息系统与管理学院
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节点文献
非确定性车辆路径问题
随机需求
车辆调度
动态加速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
主办单位:
华东计算技术研究所
上海市计算机学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3428
CN:
31-1289/TP
开本:
大16开
出版地:
上海市桂林路418号
邮发代号:
4-310
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
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