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摘要:
塌方是铁路隧道工程建设中的常见灾害,其影响因素复杂,不确定因素较多.在大量的事故统计和广泛调研基础上,结合Likert量表的问卷调查确定了铁路隧道塌方风险的评价指标体系,利用ANP建立了风险评价模型,计算出各指标的相对权重并进行排序.结合长株潭城际铁路苦竹坳隧道实例分析,找出了铁路隧道塌方风险的主要影响因素,分析了其成因,制定了风险应对措施,为塌方风险控制提供了依据.
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文献信息
篇名 基于ANP的铁路隧道塌方风险评价研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 塌方风险 ANP 风险评价 风险应对
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 74-77
页数 分类号 U458.3
字数 5108字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.07.021
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