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青藏公路多年冻土区碎石路基试验工程的降温分析
青藏公路多年冻土区碎石路基试验工程的降温分析
作者:
普布
毛雪松
沙志伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多年冻土
碎石路基
降温效果
温度场
摘要:
为解决多年冻土地区路基的融沉变形,防止冻土上限进一步下降,应用碎石路基主动保护冻土,是目前兴起的一种新措施.依托平行于青藏公路的试验工程,动态监测路基内温度,通过现场测试结果分析普通路基与碎石路基内的温度变化,揭示碎石路基的降温效果.结果表明,碎石路基具有一定的降温效果,适于在多年冻土地区应用.
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
青藏公路多年冻土区碎石路基试验工程的降温分析
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
多年冻土
碎石路基
降温效果
温度场
年,卷(期)
2011,(1)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
140-143
页数
分类号
U416.1+68
字数
2119字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2011.01.046
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
毛雪松
长安大学公路学院
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普布
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沙志伟
长安大学公路学院
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多年冻土
碎石路基
降温效果
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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