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摘要:
采用先进的运动学和动力学分析软件ADAMS,对铰接式矿用车辆的转向稳定性进行研究,分析转向过程中车体转动的角速度变化,研究影响角速度变化的因素.降低转向过程中角速度随时间变化的幅度,减小由于角速度变化引起的车辆振动对车辆产生的不良影响,进而提高车辆在转向过程中车体稳定性,提高产品使用寿命及驾驶舒适性.
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客车转向架
技术参数
计算
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试验型铰接式高速客车转向架研制(待续)
高速列车
铰接式转向架
设计
试验
基于ADAMS和MATLAB主动转向式汽车列车转向仿真研究
汽车列车
ADAMS
MATLAB
联合仿真分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 ADAMS在铰接式车辆转向平稳性研究中的应用
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 ADAMS 铰接式转向 转向稳定性 运动仿真
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 67-68
页数 分类号 TP391|TD524
字数 971字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2011.08.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜卫刚 4 24 4.0 4.0
2 赵闯 6 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
ADAMS
铰接式转向
转向稳定性
运动仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
论文1v1指导