桥涵顶进限速45km/h线路加固体系施工改进实践

• 作者: 彭华 蔡小培 陈宜
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 顶进施工 线路加固 纵横梁 吊轨梁
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 45-48
• 分类号: U7445.7+2
• 字数: 3548字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.06.013

摘要

依据铁路桥涵顶进施工慢行限制速度45 km/h条件下,纵横梁结合吊轨梁线路加固体系设计的试验检验数据及分析结果,在大秦线杨雁路地道桥工程的实施中,对此种线路加固体系的设计、施工进行了改进实践,取得了良好的效果,验证了改进后线路加固体系的可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭华	北京交通大学土木建筑工程学院	32	258	8.0	15.0
2	蔡小培	北京交通大学土木建筑工程学院	83	608	14.0	21.0
3	陈宜	北京交通大学土木建筑工程学院	1	8	1.0	1.0