考虑冲压成形历史的轿车前纵梁总成碰撞仿真

• 作者: 余海燕 孙喆
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冲压成形历史 碰撞仿真 纵梁 映射
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与热能工程
• 页码范围: 1198-1203
• 分类号: U461.91
• 字数: 3453字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2011.08.018

摘要

以轿车前纵梁总成为对象,将冲压成形引起的板料厚度减薄、残余应力和等效塑性应变映射到碰撞仿真模型中,详细分析这些因素对零件碰撞过程中能量吸收和碰撞力的影响规律,并从兼顾计算精度和计算效率的角度对影响仿真精度的主要因素进行了分析.结果表明:与忽略冲压成形历史的碰撞仿真结果相比,引入冲压成形历史的碰撞仿真所得内能增大,碰撞力峰值增大及峰值出现时间延后;厚度变化对零件的吸能特性影响显著,残余应力和塑性应变对碰撞力的影响显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余海燕	同济大学汽车学院	51	470	12.0	20.0
2	孙喆	同济大学汽车学院	5	33	4.0	5.0