湘西南红黏土路堤填筑技术研究

• 作者: 万智 刘宝琛 吴亚中 谈云志 郭爱国
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 红黏土 路堤 现场试验 凸块振动碾 填筑技术
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 基础理论与实验研究
• 页码范围: 2281-2286
• 分类号: TU446
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2011.08.006

摘要

湖南的湘西南地区气候潮湿多雨,由于特殊的气候及地质条件,广泛分布着由碳酸岩风化形成的高液限红黏土.红黏土天然含水率高,又由于其本身固有的大孔隙比和结构性强的特点,要达到规范要求的压实度较为困难.结合该地区公路建设,开展了红黏土填料含水率、松铺厚度、碾压机械等多种工况组合下的现场碾压试验研究,其目的在于探求适合红黏土填料的碾压工艺,提出兼顾土体碾压效果和路堤填筑质量的压实控制建议.研究表明,压路机选用凸块振动碾、填土松铺层厚度控制在25～30 cm、土体含水率控制在大于最优击实含水率2％～5％范围时,现场碾压效果较好,压实土体也将具有较为稳定的工程性质.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘宝琛	中南大学土木建筑学院	100	3034	33.0	51.0
3	郭爱国	中国科学院武汉岩土力学研究所	80	2582	31.0	48.0
4	谈云志	三峡大学三峡库区地质灾害教育部重点实验室	78	514	12.0	19.0
5	万智	中南大学土木建筑学院	37	581	14.0	23.0