基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
目前,一些城市的交通指示系统采用固定循环时序控制,这与交通流量的极大变化不相适应.针对这一问题,提出了路口交通指挥时序可随交通流量变化自适应调整的智能控制方案,并通过无线网络把本路口交通流量的变化信息传输给邻近路口以适应交通流量的变化.系统采用了模块化设计方案,包括中央处理模块、流量检测模块、无线传输模块、信号驱动模块及电源模块等.测试表明,路口通行间隔能随车流量变化而改变,系统对提高交通效率明显效果.
推荐文章
基于MSP430F149单片机的智能路灯控制系统
MSP430F149
路灯控制
节能
智能控制
PWM
OLED
基于地磁的智能路口交通灯的设计
车辆检测
实时调度
智能交通
基于MSP430F149的新型CCD测距系统
MSP430F149
CCD
TCD1702C
测距系统
基于MSP430F149的电力保护系统的实现
电流保护
MSP430F149
单片机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于MSP430F149的路口交通灯智能控制系统的研制
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 智能交通 MSP430F1419 超声波 红外线
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-66,108
页数 分类号 TP3
字数 1908字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386X.2011.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国海 山东农业大学信息科学与工程学院 1 5 1.0 1.0
2 柳平增 山东农业大学信息科学与工程学院 52 381 11.0 17.0
3 聂停顺 山东农业大学信息科学与工程学院 1 5 1.0 1.0
4 陈志升 山东农业大学信息科学与工程学院 1 5 1.0 1.0
5 王捷 山东农业大学信息科学与工程学院 1 5 1.0 1.0
6 程述汉 山东农业大学信息科学与工程学院 28 351 11.0 18.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (2)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (18)
1998(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2014(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2015(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2016(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
智能交通
MSP430F1419
超声波
红外线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
出版文献量(篇)
16532
总下载数(次)
47
总被引数(次)
101489
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导