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摘要:
沈阳地铁一号线青年大街站为目前在建的国内最大的全暗挖车站,工期十分紧迫.结合工程实践,对3号风道由PBA工法变更为CRD工法进行了论述,实践证明,按CRD工法施工,开挖初支提前完成,且不增加工程投资,总体经济效益、社会效益明显,对其它地铁工程施工具有一定的借鉴意义.
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内容分析
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文献信息
篇名 沈阳地铁一号线青年大街站3号风道由PBA工法变更为CRD工法浅析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 沈阳地铁 青年大街站 风道 PBA工法 CRD工法
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-62
页数 分类号 U231+5
字数 1873字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2011.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵俭斌 53 253 9.0 14.0
2 杨卫国 1 1 1.0 1.0
6 张海英 2 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
沈阳地铁
青年大街站
风道
PBA工法
CRD工法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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