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摘要:
采用超级电容器作为储能器件用于城市轨道交通车辆制动能量回收和释放时,需要实时监控超级电容器的工况和环境参数.采用“模块化”的方法将电源隔离处理,超级电容器监控系统既满足了制动能量回收装置的监控要求,又具有较强的抗共模电压能力和电磁兼容特性,可应用于其他高容量、大功率超级电容储能系统中.
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文献信息
篇名 制动能量回收储存装置监控系统的设计
来源期刊 低压电器 学科 工学
关键词 储存装置 超级电容器 监控系统 制动能量回收
年,卷(期) 2011,(18) 所属期刊栏目 分布式电源
研究方向 页码范围 27-30,45
页数 分类号 TM531.2
字数 2643字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5531.2011.18.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁登科 同济大学电子与信息工程学院 59 380 10.0 18.0
2 韦莉 同济大学电子与信息工程学院 39 373 9.0 18.0
3 梁海泉 同济大学电子与信息工程学院 17 172 6.0 13.0
4 姚勇涛 同济大学电子与信息工程学院 62 488 13.0 20.0
5 周云锋 同济大学电子与信息工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
储存装置
超级电容器
监控系统
制动能量回收
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电器与能效管理技术
半月刊
2095-8188
31-2099/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-200
1959
chi
出版文献量(篇)
6528
总下载数(次)
20
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