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摘要:
杭州某连续梁桥采用采用双箱四室断面,两箱之间不设横隔梁,仅翼板连接;通过建立空间模型,分析这种弱连接方式的受力特点,表明弱连接可以极大地增加桥梁的刚度,减少挠度.成桥试验也验证了这一结论.
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文献信息
篇名 弱连接的双箱四室连续箱梁桥的力学特性与试验研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 连续箱梁 横梁 弱连接 分离 挠度
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 51-53
页数 分类号 U448.213
字数 1977字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈从春 上海应用技术学院城市建设与安全工程学院 11 118 5.0 10.0
2 丁文胜 上海应用技术学院城市建设与安全工程学院 25 178 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续箱梁
横梁
弱连接
分离
挠度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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