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摘要:
通过对深水钻井船锚链加钢缆混合定位方式的系泊稳定性研究,得出系泊模型的完整性与仿真程度决定系泊设计的精度;采用国际通用设计标准可降低深水系泊的系统风险,并通过历史资料数据库评估钻井船和锚运船间载荷分配等结论,对深水钻井作业具有-定的指导意义.
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文献信息
篇名 深水钻井船临时系泊稳定性设计
来源期刊 石油天然气学报 学科 工学
关键词 海上油气勘探 深水钻井 系泊 稳定性 模型 防真度
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 石油机械工程
研究方向 页码范围 152-154
页数 分类号 TE922
字数 2156字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-9752.2011.04.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐海雄 22 151 7.0 12.0
2 刘正礼 15 46 4.0 6.0
3 王跃曾 8 20 3.0 4.0
4 姜清兆 3 12 2.0 3.0
5 张新平 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (4)
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  • 二级引证文献(1)
2016(1)
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2017(2)
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2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
海上油气勘探
深水钻井
系泊
稳定性
模型
防真度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油天然气学报
月刊
1000-9752
42-1273/TE
16开
湖北省荆州市南环路1号
1979
chi
出版文献量(篇)
5233
总下载数(次)
2
总被引数(次)
36269
论文1v1指导