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摘要:
研究悬索桥钢桁加劲梁悬臂架设中,节段间连接方式对桥梁施工的影响.以哪吒大桥钢桁加劲梁的架设为工程实例,建立了钢桁加劲梁逐次刚接施工方案、刚-铰混合连接施工方案(全桥对称设置26对双铰)和刚-铰混合连接施工方案(全桥对称设置6对双铰)的有限元计算模型,计算分析了这3种连接方式对钢桁加劲梁结构和吊索受力的影响,综合考虑哪吒大桥施工过程中的结构受力、施工现场环境及施工条件,建议哪吒大桥钢桁加劲梁架设采用全桥对称设置6对双铰的刚-铰混合的连接方式进行施工,并针对哪吒大桥钢桁加劲梁施工架设的特点给出了桥梁施工建议,供哪吒大桥钢桁加劲梁的架设施工,取得了较好的施工效果.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 哪吒大桥钢桁加劲梁悬臂拼装过程中连接方式研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 悬索桥 钢桁加劲梁 连接方式 力学性能
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 5-8
页数 分类号 U448.25|U441
字数 4272字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈淮 郑州大学土木工程学院 243 2655 27.0 36.0
2 李杰 郑州大学土木工程学院 210 1092 15.0 21.0
3 栗金营 郑州大学土木工程学院 5 20 3.0 4.0
4 夏伟 郑州大学土木工程学院 5 15 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
钢桁加劲梁
连接方式
力学性能
研究起点
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研究分支
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铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
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