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摘要:
该文通过移位工程框架柱包裹式托换节点缩尺模型的正交实验,研究和分析了托换梁剪跨比对托换节点破坏形态和受力性能的影响.按照构件剪跨比的不同将滚轴正常布置条件下的破坏形态归纳为行走梁的受弯破坏和弯剪破坏两种形式,得出连梁与柱结合面这一薄弱环节,并得出了不同剪跨比下托换节点的裂缝发展和最终破坏规律.通过对试验数据的正交分析和回归分析,可知在所研究因素当中剪跨比对托换节点承载力的影响最为显著,得出在一定取值范围内剪跨比与托换节点的开裂荷载、破坏荷载分别具有较理想的线性关系,减小剪跨比可以有效提高构件的承载能力.提出了引入剪跨比条件下框架柱托换节点承载力的计算公式;分析了剪跨比对滚轴受力均匀情况的影响.通过对比试验,研究了不同滚轴布置方式对托换节点的影响.
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文献信息
篇名 托换梁剪跨比对柱托换节点受力性能影响的试验研究
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 移位工程 托换节点 正交试验 剪跨比 承载力
年,卷(期) 2011,(z2) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 192-197
页数 6页 分类号 TU746.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾留东 34 365 11.0 18.0
2 张鑫 124 1156 18.0 29.0
3 夏风敏 35 110 5.0 9.0
4 王恒 4 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
移位工程
托换节点
正交试验
剪跨比
承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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