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摘要:
主要针对要求高精度、快响应的数控车床主轴调速系统的设计要求,通过对变频调速的基本原理和变频方式的分析,提出了变频电机与变频器组合的调速方案.根据数控车床实验系统的运行条件,计算车床的切削力和主轴电机的功率,为选择实验系统的主轴变频调速电机提供依据.根据选定的变频电机的特性,提出了变频器的选择原则,进而选择了额定容量和额定电流均与变频电机匹配的,且采用矢量控制高性能型通用电压型变频器.最后,简要介绍了数控车床实验平台的设计思路.研究结果表明,选择的变频电机与变频器配置合理且其调整性能和启动转矩均能满足实验系统的要求.
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文献信息
篇名 数控车床实验系统的主轴变频调速系统设计分析
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 变频调速 变频电机 变频器 数控车床
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 机电一体化技术
研究方向 页码范围 712-714
页数 分类号 TH16|TG502
字数 3191字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2011.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐学哲 浙江工业大学机械工程学院 5 24 3.0 4.0
2 郑艳琴 浙江工业大学机械工程学院 6 28 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
变频调速
变频电机
变频器
数控车床
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
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9
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