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摘要:
侧面叉车主要用于解决超长、超重物资在狭小空间和狭窄通道装卸搬运、堆码垛问题,具有双驾驶室操纵和全向行驶的特点.其液压系统是典型的动力传动、伺服反馈和伺服控制密切结合,实时多变的非线性系统.鉴于系统的机电液耦合性、复杂性和新颖性,提出了多参数(电流、电压、压力、流量、温度、转速)在线动态一致性测试技术方案.实现了整个动力传动链(蓄电池-电机-液压系统-车轮转速)的动态特性和能耗分布的一致性测试.最后通过试验数据分析敏感阀设定压差值和单双马达切换模式转换对多负荷传感系统动态特性的影响.
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文献信息
篇名 侧面叉车液压系统测试研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 负荷传感 在线动态 一致性测试
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 TH71|TH137
字数 2423字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2011.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭浩亮 19 120 6.0 10.0
2 穆希辉 29 166 7.0 11.0
3 杜峰坡 23 126 6.0 10.0
4 来升 12 54 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
负荷传感
在线动态
一致性测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
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16
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44024
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