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摘要:
随着中国山区高等级公路的发展,为了节约原材料、降低工程造价,装配式桥梁的中、小跨径化已成为趋势,这势必造成高桥墩应用的增多.计算长度系数是影响桥墩设计计算的一个关键参数,笔者从结构稳定入手,并考虑了相邻桥墩及支座对墩顶弹性约束的影响,建立桥墩临界荷载与计算长度系数的关系.分析影响计算长度系数的一些参数,并探讨它的变化规律.
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更换
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 装配式梁桥高墩计算长度系数探讨
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 计算长度系数 临界荷载 串联刚度 并联刚度
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程·(首届湖南省期刊优秀栏目)
研究方向 页码范围 190-193
页数 分类号 U443.22
字数 3192字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐宏学 7 22 2.0 4.0
2 高小妮 长安大学公路学院 4 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
计算长度系数
临界荷载
串联刚度
并联刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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7725
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56691
论文1v1指导