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侧向收缩比对RBCC侧压式进气道起动性能的影响
侧向收缩比对RBCC侧压式进气道起动性能的影响
作者:
何国强
刘佩进
刘晓伟
吴亚可
原文服务方:
弹箭与制导学报
RBCC发动机
侧压式进气道
进气道起动
侧向收缩比
数值模拟
摘要:
低来流马赫数时,侧向压缩将是RBCC发动机进气道的主要压缩形式.文中开展了侧向收缩比对RBCC侧压式进气道起动性能的影响研究.采用数值模拟方法获得了进气道的流场分布和性能参数.结果发现,不同侧向收缩比的进气道在起动过程中都伴随着流场结构的突变,且该突变和总压恢复系数的突然增加是同步的,这种同步性对应的来流马赫数就是进气道的起动马赫数.对于RBCC侧压式进气道,需权衡利弊,选取大小合适的侧向收缩比.
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RBCC发动机
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数值模拟
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文献信息
篇名
侧向收缩比对RBCC侧压式进气道起动性能的影响
来源期刊
弹箭与制导学报
学科
关键词
RBCC发动机
侧压式进气道
进气道起动
侧向收缩比
数值模拟
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
火箭技术
研究方向
页码范围
146-150
页数
分类号
V233.6
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-9728.2011.03.043
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
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研究主题发展历程
节点文献
RBCC发动机
侧压式进气道
进气道起动
侧向收缩比
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
主办单位:
中国兵工学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-9728
CN:
61-1234/TJ
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1980-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7337
总下载数(次)
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