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摘要:
介绍了大扭矩变速器加装冷却系统的必要性,阐述了冷却系统的工作原理,并进行了加装与未加装冷却系统的试验对比分析,结果显示加装冷却系统后降温效果明显,提高了变速器使用的可靠性。
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文献信息
篇名 双中间轴变速器风冷却系统的试验分析
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 双中间轴 风冷却系统 试验对比 降温可靠性
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 信息
研究方向 页码范围 64-65
页数 分类号 U463.212.07
字数 871字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-0226.2011.09.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦博 9 6 1.0 2.0
2 温青建 10 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双中间轴
风冷却系统
试验对比
降温可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5615
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