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摘要:
多学科优化方法(MDO)可以弥补传统优化的不足,有效解决复杂优化问题,提高工程项目的设计和优化效率.针对柴油机曲柄连杆机构多学科部件优化问题,综合考虑曲轴和连杆两部件,采用协同优化方法,建立了相应的多学科优化数学模型,并基于ISIGHT软件构建多学科优化平台,进行了曲柄连杆机构多学科综合优化计算.研究结果表明,采用多学科优化方法可以实现曲轴和连杆的耦合和高效优化,使两个部件同时达到最优,改善了其质量和应力特性.
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文献信息
篇名 基于ISIGHT的曲柄连杆机构多学科优化
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 曲柄连杆机构 多学科优化 ISIGHT
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 机械、仪表技术
研究方向 页码范围 1435-1439
页数 分类号 TH133.5|TP391.9
字数 3693字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2011.12.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左正兴 北京理工大学机械与车辆学院 138 1782 22.0 37.0
2 向建华 北京理工大学机械与车辆学院 49 332 12.0 16.0
3 魏璐璐 北京理工大学机械与车辆学院 1 17 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
曲柄连杆机构
多学科优化
ISIGHT
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
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9
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41536
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