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摘要:
以屏蔽门式、闭式及开式系统为基础,建立了设置可调通风型站台门的地铁通风空调系统,并对其应用于严寒、寒冷和夏热冬冷地区的运行模式和节能效果进行了模拟分析.结果表明,新的通风空调系统能够满足规范要求,并能降低能耗、改善乘车环境.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 设置可调通风型站台门的地铁通风空调系统方案研究
来源期刊 暖通空调 学科 交通运输
关键词 地铁 可调通风型站台门 通风空调系统 方案 模拟 经济分析
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 城市轨道交通 HVAC
研究方向 页码范围 24-29
页数 分类号 U231.3
字数 5802字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8501.2011.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王奕然 19 115 7.0 9.0
2 刘垚 5 30 2.0 5.0
3 李国庆 19 220 8.0 14.0
4 袁凤东 2 28 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (8)
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参考文献  (3)
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2017(4)
  • 引证文献(2)
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2018(8)
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2019(16)
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  • 二级引证文献(12)
研究主题发展历程
节点文献
地铁
可调通风型站台门
通风空调系统
方案
模拟
经济分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
暖通空调
月刊
1002-8501
11-2832/TU
大16开
北京市西城区德胜门外大街36号凯旋大厦A座4层
2-758
1971
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