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摘要:
构皮滩水电站过坝通航建筑物是乌江下游航道的起点,根据工程技术经济论证结果,电站工程开工时过坝通航设施采用缓建方案.但随着下游梯级电站的提前开工建设,尽快实现河道通航的需求与过坝设施缓建方案矛盾日益显现,建与缓建争议不断,最终根据宏观发展战略需要确定了同步建设、立即开工的决策.分析了过坝通航建筑物建设中存在的主要问题,提出了对策建议,希望对其他类似水电工程建设决策有借鉴作用.
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文献信息
篇名 因地制宜促进水电建设与航运协调发展
来源期刊 水力发电 学科 交通运输
关键词 水电 通航建筑物 决策 回顾 思考 构皮滩水电站
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 发展战略与经济评论
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 TV212.4|U612.16(273)
字数 5754字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0559-9342.2011.10.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑富龙 4 15 2.0 3.0
2 贾兰 3 4 1.0 2.0
3 黄家文 7 38 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
水电
通航建筑物
决策
回顾
思考
构皮滩水电站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水力发电
月刊
0559-9342
11-1845/TV
大16开
北京西城区德外六铺炕北小街2号
2-428
1954
chi
出版文献量(篇)
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33587
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