某特大桥(40+64+40)m连续梁主墩墩顶临时固结设计

• 作者: 张艳艳
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 特大桥 连续梁 墩顶临时固结 不平衡弯矩
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 101-103
• 分类号: U442.5+3
• 字数: 2919字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6052.2011.05.037

摘要

连续梁分别从主墩进行悬臂浇筑,为了承受T构悬臂施工中不平衡弯矩,需在墩顶设置临时支座.对临时支座的设计计算进行了详细的介绍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张艳艳		5	6	1.0	2.0