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摘要:
汽车渡船是岛屿与陆地间汽车渡运系统的主要工具。其动力装置设计不仅要满足规范要求,还要考虑汽渡对机动性及快速性的要求。文章介绍了莆田石南汽车渡船的设计选型,阐述了动力装置设计中机电设备选型,全回转对转桨推进装置及轴系布置的特点、性能,以及跳板系统及机舱布置设计要点。
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文献信息
篇名 某汽车渡船动力装置设计选型
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 汽车渡船 动力装置 设计特点
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 船舶技术
研究方向 页码范围 112-115
页数 分类号 U664.1
字数 4017字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4801.2011.06.038
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈勇 11 16 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车渡船
动力装置
设计特点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
总被引数(次)
8918
论文1v1指导