汽车动力转向器扭杆疲劳失效研究

• 作者: 李仁强 王书艳
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力转向器 扭杆 疲劳失效
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 83-85
• 分类号: U472.9
• 字数: 2177字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-1986.2011.07.030

摘要

汽车动力转向器的扭杆主要承受扭转应力,扭杆的失效形式主要是疲劳失效.介绍了生产中常见的疲劳断口形式,并对材料、结构设计、加工制造、热处理、喷丸等影响疲劳强度的主要因素进行分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王书艳		4	13	3.0	3.0
2	李仁强		1	5	1.0	1.0