原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
燃气舵的扰动使得固体火箭发动机高度欠膨胀的尾流场显得更加复杂.文中采用数值仿真计算的方法对比研究了不同高度下相同自由来流马赫数时的带燃气舵发动机尾流场的特性.得到存在燃气舵扰动时固体火箭发动机高度欠膨胀尾流场的轴向截面呈十字状;并且随着高度的增加尾流场膨胀程度增加,温度边界向外扩展;同时得到尾流场的长度约为200倍的发动机喷管出口直径.
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文献信息
篇名 带燃气舵的固体火箭发动机尾流仿真
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 固体火箭发动机 燃气舵 尾流场 数值仿真
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 火箭技术
研究方向 页码范围 120-122
页数 分类号 V435
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2011.02.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭颜红 19 46 4.0 5.0
2 莫展 11 53 5.0 6.0
3 白涛涛 14 27 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
燃气舵
尾流场
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
论文1v1指导