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摘要:
运用大型足尺加速加载设备(ALF)和小型加速加载设备(MMLS)分别对沥青路面不同结构形式和不同类型沥青混合料进行抗车辙试验研究.结构抗车辙研究,分别从全寿命自然条件常温和高温两种条件下研究4种路面结构形式(半刚性、过渡层、倒装式、柔性)的抗车辙行为表现.材料抗车辙研究,从材料的角度,考虑不同的级配、结合料、外加剂、配合比设计方法等设计出9种不同的沥青混合料,对这9种沥青混合料进行的加速加载试验,研究沥青混合料在不同温度条件下随加载次数增加的车辙变化情况,通过对比研究推荐抗车辙性能优异的材料.
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文献信息
篇名 沥青路面抗车辙加速加载试验研究
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 车辙 温度 路面结构形式 沥青混合料 加速加载
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 路面工程
研究方向 页码范围 77-81
页数 分类号 U416.217
字数 3724字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈飞 16 25 3.0 4.0
2 孟书涛 6 39 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辙
温度
路面结构形式
沥青混合料
加速加载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
论文1v1指导