重载75kg/m钢轨12号道岔曲尖轨加强设计方案研究

• 作者: 宋杨 杨冠岭 王平
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 尖轨 横向力 接触应力 有限元
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 63-64,68
• 分类号: U213.6
• 字数: 1742字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.04.022

摘要

为提高尖轨承载能力,减小轮轨接触应力,增加尖轨薄弱段的耐磨性能,延长道岔使用寿命,对曲尖轨截面在横向荷载下的接触应力进行了研究;通过建立基本轨和曲尖轨的实体模型,应用有限元法,对曲尖轨各截面应力、曲尖轨均匀加宽后各截面应力以及曲尖轨缩短后各截面应力进行了分析。结果表明,尖轨截面应力随轨顶宽度的增加呈现非线性减小趋势,均匀加宽曲尖轨和缩短曲尖轨有利于尖轨的受力。结合对曲尖轨截面应力的研究,提出了尖轨加强的方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王平	西南交通大学土木工程学院	385	3216	25.0	35.0
2	宋杨	西南交通大学土木工程学院	6	35	5.0	5.0
3	杨冠岭	西南交通大学土木工程学院	4	38	3.0	4.0