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摘要:
机车牵引电机是机车运行重要的核心设备,同时又是保证行车安全和控制机车的关键设备。实现对机车牵引电机的实时监测,可以减少因牵引电机引起的故障率,提高铁路运输的安全和效率,为实现机务设备的状态控制打下良好基础。文中提出了机车牵引电机故障诊断系统的总体设计方案。通过理论研究与实践验证,采用单路直流电压隔离传感器完成了对6路牵引电机电流的准确采集,并通过Petri网理论对数据进行故障诊断分析。
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文献信息
篇名 牵引电机的软硬件设计原理
来源期刊 电子科技 学科 工学
关键词 牵引电机 可靠性 软硬件设计
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-51
页数 分类号 TP277
字数 1848字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7820.2011.08.018
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄鑫 黑龙江交通职业技术学院电信系 12 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引电机
可靠性
软硬件设计
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期刊影响力
电子科技
月刊
1007-7820
61-1291/TN
大16开
西安电子科技大学
1987
chi
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